Une année sur 3 supports différents, entre vol et vitesse

Une année sur 3 supports différents, entre vol et vitesse

Mes projets personnels pour cette année seront axés sur le perfectionnement au pilotage : sur 3 voiliers différents, sur des voiliers volants (ou glissants!) de haute performance, avec comme objectif 5 championnats majeurs internationaux (2 Championnats du Monde, 3 championnats d’Europe). 
On commence sur les chapeaux de roue en ce moment même… Sur la glace en Estonie ou, après un voyage de découverte de l’Iceboaten 2015, me voilà de retour avec un vrai programme sportif ! Je suis accueilli par Vaiko Voorema, une légende de la discipline : 4 fois champion d’Europe et il n’arrive pas à compter combien de fois il a été champion national… Il m’a construit un engin tout neuf que nous venons de finir d’accastiller, et l’entrainement commence sous la houlette de mon grand maître ces jours-ci, directement en course lors du championnat d’Estonie qui devrait commencer dans quelques heures si les conditions nous le permettent. C’est un immense honneur pour moi d’être reçu dans ces conditions par ce peuple incroyablement accueillant, et je leur suis immensément reconnaissant. J’ai conscience de l’incroyable chance que j’ai et c’est une immense richesse que de pouvoir en profiter comme cela. 
Ensuite je reprends les rennes de mon Moth International pour les championnats du Monde aux Bermudes du 25 Mars au 1er Avril. Je suis parti m’entrainer 10 jours à Palma de Majorque pour retrouver les sensations après cet hiver un peu trop venté par chez nous avant de le déposer en Angleterre pour qu’il parte de l’autre côté de l’Atlantique en cargo. Il n’est pas évident de commencer la saison par l’épreuve majeure de l’année, mais c’est important pour moi d’y aller avec mon bateau que j’ai beaucoup fait progresser l’an passé. Je vais chercher une sorte de conclusion sur mon travail de développement, et on va voir si le bateau est aussi rapide qu’il me l’a promis… En tout cas en entrainement la vitesse semble avoir largement progressée depuis le dernier mondial. Stay tuned ! 
Puis à partir du mois d’Avril je vais découvrir un nouveau support : Le catamaran Classe A. Un joli petit bijou volant en solitaire. Le niveau de la classe est extrêmement élevé, et les bateaux se sont mis à voler voici quelques années seulement, avec un système de foils différent du Moth car sans régulation mécanique. Ce sera l’occasion de découvrir encore des nouvelles sensations et de perfectionner mon pilotage sur un nouvel engin !

A l’entrainement sur la glace !

A l’entrainement sur la glace !

Seconde journée sur la glace aujourd’hui, entraîné par Rene Riim qui vient tout juste de décrocher la 5ème place des championnats du monde junior en Lituanie. Une glace parfaitement lisse ( = ultra rapide) recouverte de quelques cm d’eau à causes des températures positives du moment, un vent fort (~18 noeuds dans les rafales) et de belles sensations. 

Objectif du jour : prise de sensations, tâtonnement des limites et travail sur les trajectoires. D’abord à le suivre puis à essayer de le doubler… 

Excellentes sensations, bien qu’a 90 km/h de vitesse sur ce miroir ultra lisse, on a vraiment du mal à sentir la vitesse. Les accélérations, elles, sont bien réelles ! Demain commence la Tallinn Cup, que je vais courir… Le premier francais à faire une course d’Ice boat il parrait, en tout cas par ici ! 

A vos pronostics !?!
Ice boat – Premières impressions !

Ice boat – Premières impressions !

Découverte de la glace aujourd’hui, dans certes peu de vent : 4 – 10 noeuds mais bon, l’engin est efficace : « On a fait 60 ou 70 noeuds de vitesse sans problème » dixit mon équipier expert de la glace à la grand voile… 

Accompagné par l’excellent Nico Fabbri à la caméra et guidé par mon ami Estonien Jaanus Tamme, nous sommes allés dans un bras de mer gelé à Orissaare, sur Saaremaa la plus grande ile à l’Ouest du Pays. 

La glace était parfaitement lisse et nous a permis de faire des sacrés runs, dans une lumière magique !

Et maintenant, la glace estonienne !

Et maintenant, la glace estonienne !

Quand j’étais petit, j’avais découvert dans un magazine l’existence des voiliers les plus rapides du monde, qui dépassent facilement les 100 voire parfois les 200km/h ! Ceux-ci évoluent sur la glace des lacs gelés des pays froids. 

Dans ma quête de vitesse, je pense qu’il est important d’aller découvrir les technologies développées par ces marins pour s’en inspirer, nos bateaux accélérant vers des performances s’approchant doucement de ces extremums. 

C’est donc vers l’Estonie que je viens de m’envoler pour aller échanger avec ces zélés de la glace. 

Je suis invité par la Fédération Estonienne de Voile pour découvrir le char à glace pendant 10 jours et j’animerai une conférence le 19 février à l’occasion d’une journée d’échanges pour lancer des vocations de courses au large dans ce petit pays du nord de l’Europe. 

Cette fois-ci, je vais battre mes records, ça va décoiffer sérieusement. 

Plus de nouvelles très bientôt sur les réseaux sociaux et mon site web !