par Benoît | Juil 16, 2014 | Divers
Après le national italien en moth – où était réunis une partie de l’élite mondiale cumulant America’s cup, Volvo Ocean Race et Jeux Olympiques – j’ai participé à la première édition de la « foiling week », ce rassemblement international de voiliers qui volent, sur le lac de Garde. L’occasion de comparer nos performances avec les kites, planches à voile et catamarans montés sur des foils.
L’occasion de tester aussi en vol le dernier né des catamarans à foils, le GC32. Et là, ça envoie « du gros, gros steak » ! Seuls 2 personnes de l’équipage connaissaient le bateau et nous avons battu le record de vitesse de l’engin, à 37,9 nœuds, au vent arrière, à 160° du vent et par 20 – 25 nœuds de vent. Au près, sur ses foils la vitesse atteint les 25 nœuds et on sent bien qu’avec un peu de coordination on arrivera assez facilement à rester en l’air pendant l‘empannage…
Ca fait réfléchir en tout cas, on se demande même comment on faisait quand les bateaux flottaient…
Et par chance il y avait un journaliste de Voiles & Voiliers à bord qui va nous montrer dans quelques jours en vidéo de quoi il s’agit…
Sans doute une des plus belles navigations de ma vie, sur un bateau assez facile et très sain, sur lequel on peut emmener des invités à plus de 30 nœuds très facilement. Hâte de voir le circuit se mettre en place pour – pourquoi pas – allez jouer avec eux ? Ça peut être un super projet ! Si ça vous intéresse, contactez-moi et on fait le chèque !
Crédit photo : P.M.Bourguinat/Voiles et Voiliers ; Martina Orsini ; Sander Van Der Borch
par Benoît | Juil 8, 2014 | Moth
Le troisième et dernier jour de championnat s’est fini sur une note positive avec une manche de 17 ème (la meilleure du championnat). C’est la preuve que j’ai progressé, même s’il reste encore beaucoup de travail pour être au niveau des petits copains de devant, qui sont insupportablement rapides (ils doivent venir d’une autre planète sûrement). Certe je n’ai pas l’habitude de finir à la 26ème place (à égalité de point de Seb Col – barreur sur la coupe de l’America et du 24ème) mais il faut l’accepter et positiver. C’est vrai que j’ai moins de 25jours de navigation sur ce bateau hyper technique et exigeant et qu’il y a à peine deux mois je n’avais jamais volé… Il faut bien apprendre et j’ai quand même une jolie courbe de progression. Surtout, je sais quoi travailler pour me mettre au niveau, c’est bien la première étape de la progression ! Donc bon, les gars sont forts, j’ai plus qu’à travailler, ça, c’est dit.
J’ai tout donné sur la dernière manche, je n’ai pas d’autre souvenir d’avoir fait une manche entière essoufflé (la troisième du jour) ! Au près, on est au rappel à bloc, à 13 noeuds sur notre tapis volant magique. C’est physique et je fais partie des légers… A la bouée au vent on prend 10 nœuds de vitesse instantanément en tirant la barre. Pas besoin de choquer la voile ni rentrer du rappel. On se retrouve à survoler le clapot à fond de balle… vite regarder le plan d’eau, analyser la meilleure option et décider du moment de l’empannage. Attention à l’assiette, légèrement contre-gité pour augmenter le couple de rappel, mais alors dans ce cas, attention à ne pas donner de coup de barre sinon le bateau plonge ou décolle (avant de s’écraser dans les 2 cas), au choix. Il faut donc y aller gentiment. Chaque risée est un coup de pied aux fesses et en quelques minutes on arrive déjà à la bouée sous le vent… Le bord de portant avalé à plus de 20 nœuds de moyenne. Le moment chaud, c’est l’enroulée de la bouée sous le vent… Toujours à plus de 20 noeuds, il faut remonter au près. Le vent apparent est multiplié par 5 et donc il faut doser l’écoute pour contrôler l’assiette et y aller doucement à la barre pour ne pas se retrouver au bouillon. Bref, 2 tours comme cela, on est toute la manche sur le fil. Sans compter qu’au virement c’est chaud bouillant de reste en équilibre sans chavirer…
Bref, c’est tendu à bord ! Après avoir passé la ligne d’arrivé de la dernière manche j’étais tellement dans le rouge que j’ai du m’allonger 15 min sur le bateau chaviré pour reprendre mon souffle… Mais que c’est bon en tout cas !!Les photos sont par ici.
Les résultats la !
Alors, ça donne envie ?
par Benoît | Juil 5, 2014 | Moth
Il y a des jours avec et des jours sans… Aujourd’hui c’était une journée noire : j’ai cassé le palpeur (ce qui palpe la surface de l’eau à l’avant du bateau pour asservir le flap du foil principal, et donc le bateau en hauteur…) du coup impossible de naviguer, abandon dans les seconde et troisième manches du jour et retour à terre pour réparer. J’en ai un peu bavé, je suis déçu, alors que c’était une belle manche.
Donc du coup j’ai bien réparé cela et j’en ai profité pour découper ma bôme pour améliorer la course d’un des réglages de ma voile (le cunningham).
Demain sera meilleur, espérons le.
– Crédit photo Martina Orsini – |
par Benoît | Juil 4, 2014 | Moth
Journée difficile aujourd’hui… 3 manches dans un vent de 8 – 25 noeuds et un clapot assez abrupte.
Tous les top guns de l’autre hémisphère, (les australiens etc) sont la pour nous mettre la pâté et je dois admettre ce soir que je ne joue as dans leur cours. Ils sont tellement plus rapide en ligne droite et en manœuvre. Ok je n’ai pas leur expérience sur le support mais c’est quand même frustrant de les voir aller si vite.
Pas facile comme bateau quand même notre engin. Mais c’est pas pour cela qu’on est démotivé, bien au contraire, on est la pour apprendre et prendre du plaisir. Chaque jour amène sont lot d’enseignement, il faut y aller par étape !Du coup on prend des conseils et on essaye de s’appliquer, mais il va falloir bosser pour se mettre au niveau…
Le résultat du jour, 24ème après 3 manches de 20, 28 et 19. Juste derrière mon collègue Seb Col…Les résultats complets, c’est par ici.
Et moi, j’ai mal partout !
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par Benoît | Juil 3, 2014 | Moth
| Bonjour à tous,Je viens d’arriver en Italie à Torbole sur le lac de Garde pour préparer le championnat d’Italie, qui fait partie de « the foiling week » : grand rdv de tous les bateaux qui volent dont c’est la première édition. Nous allons courir du 4 au 6 (ce week-end) et le reste du temps c’est conférences le matin avec les top designers du monde entier et l’après midi (quand le vent se lève) : entrainement avec mon collègue de voyage Sébastien Col et les autres camarades… J’ai hâte de voir ce que je donne avec mes nouveaux réglages, ma nouvelle voile etc.Je viens tout juste d’y arriver, je vous donnerai des nouvelles bientôt ici et surtout sur ma page facebook et mon twitter que vous likez déjà, évidemment (sinon vous savez ce qu’il vous reste à faire !).PS : Voyager en jet privé, c’est plutôt la classe… Merci Volotea ! |
