par Benoît | Nov 26, 2013 | Mini 6.50
Benoit a réussi à rattraper le lièvre, et l’a même dépassé ! Au classement de 20h ce soir, Benoit pointait à 14 milles d’avance sur son rival ! 667 vs. 747, la bataille s’annonce intense, leur chassé-croisé témoigne de leur ténacité respective !
La route est encore longue et il reste quelques « pièges météo » à éviter, mais Benoit nous fait vivre une course incroyable depuis le départ et le suspens est à son comble ! Le troisième est également menaçant avec une route nettement plus sud, cette course risque de nous tenir en haleine jusqu’au bout, on est tous derrière le 667 !
Et comme équipe de supporters, rien de tel que le soutien d’une classe d’enfants ! Avant de prendre le départ de cette belle aventure, Benoit était allé à la rencontre d’une classe de l’école primaire Marie-Anne du Bocage à Nantes, école qui lui a rappelé bien des souvenirs. Benoit a passé une matinée avec eux dans le cadre du programme « Label Bleu » où les skippers s’engagent à ne rejeter à la mer aucun détritus non biodégradable, et d’autre part, exploite la course comme support pédagogique pour sensibiliser les enfants des écoles et des collèges à la navigation, à la mer et aux problèmes environnementaux.
Un moment rempli d’émotion pour Benoit qui a pu parler de sa passion devant un auditoire curieux et déjà rêveur…des futurs passionnés ?!
Benoit a embarqué à son bord les dessins des enfants qu’il découvrira tout au long de sa traversée ! Et comme la vérité sort de la bouche des enfants, on s’associe à leur dessin pour y croire et souhaiter bon vent à Benoit dans cette course au leadership !
Retrouvez les communiqués du jour officiels de la course :
http://www.minitransat.fr/actualites/ca-va-ca-vient
http://www.minitransat.fr/actualites/un-leader-menace
Et le 667 a également embarqué un beau dessin dans sa voile qui lui porte chance, merci aux enfants et gooo Benoit !
par Benoît | Nov 26, 2013 | Mini 6.50
Avant le départ, Benoit a étudié avec Christian Dumard et son partenaire Great Circle les différents scénarios météorologiques possibles sur le parcours de la Mini Transat. Car à bord, le skipper du Mini 667 a seulement les bulletins météo transmis tous les jours via la BLU* pour établir sa stratégie. Les skippers ne connaissent pas la position de leurs concurrents mais seulement le classement avec la distance au but de chacun. Bernard Sacré de Great Circle et Christian Dumard font un point sur la course de Benoit, actuellement leader de flotte, et évoquent les conditions jusqu’à l’arrivée à Pointe-à-Pitre.
Un travail en amont
Christian Dumard, routeur : « Le travail avant le départ consistait à étudier les différents scénarios possibles que Benoit pouvait rencontrer. Il a ensuite réalisé son « roadbook » grâce aux différentes informations qu’il avait étudiées. L’idée était d’être capable d’identifier la situation météo rencontrée à l’instant T et choisir le scénario correspondant. »
Stratégie de Benoit vue par …
CD : « Pour l’instant Benoit a bien géré sa course. Il a su naviguer dans des vents forts dans la première partie de course. Ensuite, il a bien négocié le passage des îles Canaries ainsi que son recentrage pour aller chercher plus de pressions au nord afin d’éviter les dévents des iles. Après le scénario n’était plus conforme aux hypothèses que l’on avait faites avant le départ, il a dû se recaler dans le sud après les Canaries. Au bout de 4 jours, il avait grappillé une trentaine de milles sur Giancarlo. »
Bernard Sacré, météorologue : « Benoit a réalisé une bonne descente le long du Portugal comme on lui avait conseillé en restant plutôt à l’ouest. Il a fait un super coup au niveau des Canaries en optant pour une route plus nord que Giancarlo. »
Situation météo à venir et stratégie à adopter
BS : « Actuellement, les alizés sont instables. Il ne faut pas que Benoit descende plus en latitude car il y a une zone sans vent le 28 novembre postée dans le sud. Il a plutôt intérêt à rester sur la route directe ou un peu plus nord mais surtout pas sud. »
CD : « Souvent il y a plus de vent dans le sud des alizés. Or aujourd’hui les systèmes sont perturbés, il semblerait que la route idéale soit la route directe. A l’approche de Pointe-à-Pitre, l’alizé devrait se rétablir, il faudra rester concentré jusqu’au bout pour ne pas se faire doubler par ses concurrents. »
1 – Benoit Marie à 1204 milles de l’arrivée
2 – Giancarlo Pedote à 13,9 milles du leader
3 – Rémi Fermin à 66,3 milles du leader
BLU : Bande Latérale Unique. C’est un mode de modulation pour la radio qui consiste en un modulation d’amplitude dans laquelle on a supprimé la porteuse et l’une des bandes latérales. La BLU est utilisée pour les liaisons de téléphonie HF dans le domaine maritime.
par Anne-Charlotte Meyer – Ecurie de course au large Absolute Dreamer
par Benoît | Nov 24, 2013 | Mini 6.50
« Il est déjà trop loin », mais s’approche tous les jours un peu plus de la Guadeloupe ! La première partie de ses supporters s’est d’ailleurs envolée hier, vendredi 22 novembre, pour les îles, et lui envoie un petit clin d’œil pour « ne rien lâcher »… !
Bon vent Benoit, il reste un peu plus d’une semaine à s’accrocher pour continuer sur ta belle lancée, on y croit tous pour toi !
par Benoît | Nov 24, 2013 | Mini 6.50
Avant de partir, Benoit confiait à Sylvain Tesson, écrivain et chroniqueur pour le Figaro embarqué à bord d’un des bateaux accompagnateurs son interrogation d’avant-départ : « A quoi servent les coureurs de la Mini Transat dans la société déprimée d’aujourd’hui ? ». Sylvain Tesson propose une réponse en poésie à son interrogation dans le Figaro d’hier (voir l’article associée en image)
par Benoît | Nov 24, 2013 | Mini 6.50
| Benoit continue sur sa lancée et poursuit sa conquête du leadership !Benoit a fait une remontée incroyable, il était à 24 milles derrière le leader hier soir et n’a plus que 5 milles d’écart depuis cet après-midi ! Il navigue à vue du 747 et sa trace témoigne de sa ténacité et de sa volonté de ne rien lâcher ! Benoit nous prouve que les « anciens » bateaux ont encore tout leur potentiel ; il sait faire marcher sa monture et fait corps avec Eva Luna, qui n’en a pas fini de nous étonner !Giancarlo Pedote navigue sur un bateau innovant : un bateau à bout rond, appelé « scow », qui surprend par son absence d’étrave…et ses performances en mer ! Ce bateau a gagné la dernière édition de la Mini Transat, et d’après le tracking Benoit n’est pas prêt à lui laisser beaucoup d‘avance !667 vs. magnum, la course poursuite continue et s’intensifie ; connaissant les deux adversaires les nerfs vont devoir être solides pour grappiller les milles à venir ! On devine une concentration extrême à bord d’Eva Luna…La barre symbolique de la mi-course a été franchie par les deux hommes de tête ce matin, il reste donc de la route, mais Benoit nous montre qu’il est à fond dans son match… ! Affaire à suivre, on est tous avec lui !! |
